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沈陽泰恒通用科技有限公司公司以“著眼軌道交通設備,開發鈦合金應用技術”為發展理念,以鈦合金貨架,鈦合金螺絲,鈦合金絲為主打產品,公司先后與中國北車集團、南車集團旗下公司建立了良好的合作關系,并在車輛輕量化、替代進口產品等方面開展了廣泛的合作。

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沃爾特先進切削技術有助于高效加工
發布時間:2018-12-11 15:32 來源:沈陽泰恒通用科技有限公司 閱讀:
中國航空工業成都飛機工業(集團)有限公司是中國航空工業集團直屬的超大型企業。也是中國航空武器裝備的研究生產基地,航空武器裝備的主要出口基地,民用飛機零部件的重要制造商。成飛公司分公司。數控加工設備種類齊全,可完成鈦合金等各種大、中、小型復雜精密結構件的生產加工任務。承接各類模具及非標設備的設計制造。3002A經過多年的發展,成飛數控廠已實現了彎頭加工、鈦合金專用槽加工、外置內冷工具技術的應用。在國內首次實現了大型鈦合金整體框架零件的變形控制和精確制造。
    
     為中國科學院高能物理研究所成功制造的第二代巨型正負對撞機BES III漂移室是程飛數控加工技術水平的真實反映,也是最困難的部分。采用16塊精密線孔端板,由內筒、法蘭、階梯連接環和外筒連接而成,外筒采用復合材料制成,大端面、內腔、外筒采用超精密線孔端板。臺階由鋁合金制成,僅在大端板上就有20934個小孔、218個大孔和1048個螺紋孔。用中國科學院專家的話說,落塵將影響其精度。漂移室的成功制造使北京正負碰撞器得以成功改造,并縮小了中國與發達國家在h.高能物理研究25年。這是程飛數控加工技術的完美體現。
    
     飛機結構件是飛機的主要部件。它們的形狀與飛機表面形狀、氣道形狀和翼身融合形狀等理論形狀有關。該類零件采用國內外的數控加工,特別是五軸聯動加工,其加工量約占所有已加工零件的85%。整個結構件采用厚板加工,材料去除率達90%以上,切削量很大,同時為了減輕飛機的重量,結構件的腹板和壁厚也越來越薄。腹板厚度一般為1.5mm左右,容易變形,增加了零件的加工難度。飛機結構件作為主要的承載部件,為了滿足精確裝配的需要,對裝配協調面、交叉孔等精度要求很高,例如腹板的最大精度為0.1mm,是前者的兩倍以上。航空整體結構件具有尺寸大、壁薄、易變形、不易切削、精度高等特點。
    
     此外,隨著新一代戰斗機性能的逐步提高,不斷推出新的高性能材料。高強度難加工材料和低密度輕質材料已成為航空結構構件的兩大類型,結構構件也逐漸從鋁合金向鋁合金、鈦合金和復合材料轉變。
    
     近年來,承飛數控廠承擔了鈦合金、鋁合金、復合材料和不銹鋼結構件的數控加工任務。主要產品有車架、梁、墻板和接頭,年產近10萬件,覆蓋軍用和民用兩類產品。零件尺寸可達4000mm、2000mm,腹板最小尺寸僅為1mm,加工產品具有材料范圍寬、尺寸跨度大、精度要求高等特點,對數控加工提出了很高的要求。數控加工已成為飛機復雜結構件機械加工的主要手段。通過數控加工完成了飛機結構件加工工作量的50%以上。
    
     設備是數控加工水平的決定性因素,直接影響到產品的質量。一方面是指各種類型的機床和夾具,另一方面是指加工過程中涉及的各種刀具產品。高速加工技術不僅使生產效率提高了一倍,提高了加工精度和表面質量。零件的性質,同時也有效地解決了一些低速加工中的難題,如超薄零件的加工和一些特殊材料(如纖維增強塑料)的高效加工。飛機結構件的耳鼻喉加工。
    
     高速機床是高速加工的主體,刀具是實現高速切削的關鍵,近年來,高速加工技術發展迅速,目前高速主軸的速度可達42000r/min以上。直線電機和力矩電機已逐步進入應用階段,進給速度越來越快,達到120m/min,大型機床進給加速度增大,達到9.81m/s2,中小型機床進給加速度為19.62m/s2。加速度變化率已成為衡量高速性能的重要指標。切削效率越來越高。鋁合金結構件在數控加工中的材料去除率高達50007000cm3/min。
    
     成飛數控廠生產的DST高速機床主軸轉速30000r/min,進給加速度2g,在鋁合金加工方面具有其他機床無法比擬的優勢,加工效率幾乎是普通機床的兩倍。植物油微冷潤滑技術在DST高速機床上的應用,極大地提高了成飛公司的數控加工水平,成為成飛數控廠鋁合金加工的一個亮點。
    
     在成飛數控加工廠,幾乎所有的刀具產品都用于DST高速機床的加工。對于鋁合金零件,沃爾特的刀具方案充分發揮了高速機床的先進性。
    
     鋁合金零件的尺寸為3m2m,材料等級為7050-T7451,零件的高度為140mm,最大邊緣高度為90mm,厚度僅為2.5mm,邊緣跨度大于200mm,邊緣無剛性支撐,厚度尺寸公差小于0。0.4mm。由于零件尺寸大,加工變形嚴重,邊緣的高厚比高達36:1,零件的粗、精加工需要在不同的機床上進行,因此零件的變形控制非常困難。成飛數控加工廠與華特公司的三刃集成刀具JGXLZY3GNT65507;20_24_60R3經過多次試切,取得了良好的效果。為了將高邊帶材的進給速度提高到5400mm/min,加工效率提高30%以上,從而盡可能保證高邊帶材的加工效率和質量。d切削方式,速度可達28000r/min,進給速度可達10800mm/min,加工效率提高一倍以上,現場加工效果好,實現了零件的順利送達。在亞高速機床上,以9000r/min、3600mm/min進給速度、低加工效率、長加工周期等加工鋁合金零件。
    
     同樣,沃爾特刀具對鈦合金的加工也有顯著的影響,沃爾特大型進給刀具的最大進給速度為1500mm/min,成飛數控廠用此刀具代替了之前使用的焊接刀具,加工效率提高了30%以上,大大提高了生產效率。例如,零件的尺寸為3.6m1.8m,通過綜合應用刀具和參數,可以成功地將加工變形控制在0.1mm以內。338-100080可達50mm和76mm,最大金屬去除率為340cm3/min,加工效率顯著提高。
    
     為了滿足飛機產品越來越高的質量和精度要求,以及進一步壓縮生產節點,制造商不斷尋找高效和高質量的加工方法。刀具的離子和使用有時特別關鍵,其質量和加工效率往往成為制約零件加工質量和交貨周期的主要因素??紤]到材料種類繁多。例如,對于鈦合金材料,使用大功率、大扭矩的機床和刀具或其他高效率的刀具;對于鋁合金材料、高速機床和高速鋼或全硬質合金刀具。采用NG工具,采用微潤滑技術。
    
     目前,成飛數控廠與華特公司的合作已有十多年的歷史,在成飛數控廠,從零件的粗加工到精加工,再到精密孔的加工,無論是全端銑刀、可轉位銑刀、U鉆、鏜刀等。從加工材料的角度來看,沃爾特刀具在精密孔加工方面具有優異的性能,其應用范圍在85%以上。離子型沃爾特刀具包括鋁合金、鈦合金、不銹鋼及淬火鋼等材料。
    
     成飛數控廠憑借沃爾特深切削刀具研發制造實力,以及豐富的刀具生產線和強大的數控加工工程能力,與沃爾特的合作超越了一般的合作關系。隨著工藝技術的革新,華特在飛飛飛數控廠遇到刀具問題時將及時提供專業的技術解決方案,華特刀具的創新與推出,也為成飛數控加工帶來了先進的切削理念。高效率、高質量的刀具使數控加工由難到易,加工技術水平逐步提高。
    
     目前,成飛公司承擔著軍用飛機、民用飛機和國外轉包等大量生產任務,大型航空整體結構件的數控加工非常艱巨。程飛公司制定了年產值200億元的目標,這必然得益于基礎設備和技術的大力支持,憑借其卓越的技術能力,華特與程飛數控的合作將更加深入。
    
    

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沈陽泰恒通用科技有限公司主要生產鈦合金貨架,鈦合金螺絲,鈦合金絲等各種鈦合金產品,是一家集鈦合金產品研發、設計、生產、銷售于一體的高新技術企業。