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快遞行業掀起上市熱潮
發布時間:2020-01-09 08:50 來源:沈陽泰恒通用科技有限公司 閱讀:

    

     隨著電子商務的不斷發展,物流業作為其標準也在迅速發展。在過去的2016年,為了提高企業的競爭力,一些快遞公司選擇上市并突破市場。

     因此,2016年被稱為快遞公司上市的第一年。業內人士表示,從2016年各大快遞公司爭相上市的趨勢來看,2017年也將成為快遞行業首次利用資本進行全面整合。在插上資本翅膀的同時,產業的競爭格局也將得到提升和轉變。除了傳統的產品價格、服務網絡、服務質量等競爭手段外,資本運營能力和資源整合能力將成為未來產業競爭的戰略制高點。

     快遞公司成群結隊地上市。

     2017年1月18日,這家后門的YundaHoldingsCo.有限公司在A股上上市,并正式登陸資本市場。到目前為止,占據中國快遞市場最大份額的四家企業已經完成了上市,中國快遞行業已經達到了一個新的起點。

     永達的上市標志著總部設在上海的浙江省桐廬的到來,它們都聚集在資本市場上。三通一田占據了我國快遞市場的一半,特別是在電子商務領域,快遞行業占據了絕對的主導地位。

     除了五大快遞巨頭外,其他快遞公司也有(道霍霍)。新年伊始,蘇寧云生宣布,江蘇蘇寧物流有限公司(江蘇蘇寧物流有限公司)收購了全部股份,價值42.5億美元。德邦物流早在2015年就提交了首次公開募股(IPO)申請。德邦總裁崔偉興表示,德邦無意借借,仍將等待按照現有步驟批準上市。此外,一些快遞企業,如住宅快遞、國通快遞、高級快遞等,紛紛宣布新的融資方式。

     快遞公司紛紛上市,這與國內電子商務的快速發展密切相關。據國家郵政局公布的數據,2016年1月至11月,全國快遞服務企業業務量達278.9億家,比去年同期增長52.8%。雙十一期間,電子商務交易額達到1800億元,加工快遞貨物11.2億多件。

     分析人士認為,各大快遞公司都渴望上市,以適應即將到來的快遞行業一體化趨勢。自2015年以來,雖然快遞行業保持了快速增長,但業務量和增長率開始放緩,企業收入增長明顯低于業務量增長速度,主要原因是快遞單位價格正在下降。目前,我國快遞行業比較分散,快遞市場實際從業人員超過1萬人,其中以中小民營企業為主,普遍呈現出多、小、散、亂的特點。許多中小快遞公司存在管理不規范、主要依靠價格競爭、服務質量得不到保證等問題,這也影響了整個快遞行業的形象,行業整合勢在必行。

     祖魯之都是由政策動力決定的。

     業內人士認為,快遞行業上市熱潮的出現源于政策的出臺,使速遞行業迎來了良好的發展機遇。2015年10月,國務院發布了第一份指導快運業發展的綱領性文件“關于促進快運業發展的意見”。國務院第一次正式明確了快遞產業在整個國民經濟中的產業定位和作用,將速遞產業提升到了前所未有的戰略高度。

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