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沈陽泰恒通用科技有限公司公司以“著眼軌道交通設備,開發鈦合金應用技術”為發展理念,以鈦合金貨架,鈦合金螺絲,鈦合金絲為主打產品,公司先后與中國北車集團、南車集團旗下公司建立了良好的合作關系,并在車輛輕量化、替代進口產品等方面開展了廣泛的合作。

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深化“物流觸角”遠成直擊農村物流“進出”難題
發布時間:2020-02-04 09:14 來源:沈陽泰恒通用科技有限公司 閱讀:

    

     2016年的11月11日,世界再次見證了中國的發展速度:創紀錄的1,207億元人民幣在8年內創下新高,覆蓋了全球23個國家和地區。隨著電子商務產業的快速發展,物流快遞行業迎來了黃金發展時期。然而,農村物流起步晚,基礎差,農村物流需求快速增長難以解決。一些有遠見、勇于承擔社會責任的物流企業也開始積極尋找解決這一問題的途徑。一家知名的物流企業,也是其中之一。

     起步晚的基礎差,農村物流面臨著進出的瓶頸。

     隨著現代農業的發展,一方面農民生活水平不斷提高,逐步與世界接軌,網上購物的接受程度和積極性不斷提高,更多的產品進入農村;另一方面,隨著大型農業生產者和農村專業合作社的不斷涌現,農村貿易的流通繼續升溫,農產品逐漸開辟了網上營銷的道路,這是迫切需要解決的問題。

     然而,農村物流起步較晚,與城市物流相比,還不夠成熟。首先,由于基礎設施建設落后,農村物流成本偏高;其次,物流規模小,布局分散,難以形成規模效應,對如何處理和解決問題有更多的限制。最后,由于物流技術和運輸條件的落后,農產品在物流和運輸環節中的損失很大,產銷之間的聯系也不順暢。

     農村物流帶來的問題使得最后一公里的問題更難解決。

     響應國家號召深化農村物流布局

     近年來,為了促進農村物流的發展,政府在政策的指導下,不斷努力引導物流市場的健康、可持續發展。此前,中央一號文件提出要完善農村物流服務體系,形成線下一體化、農產品進城、農業資源和消費品向農村雙向流通的格局。同時,國務院還發布了“關于深入實施互聯網+流通行動計劃的意見”,鼓勵各類市場主體整合農村物流資源,建設和改造農村物流公共服務中心和村級網點,切實解決進城第一公里和進城最后一公里工業產品下鄉的問題。

     要完善農村物流,還遠遠沒有積極響應國家的號召,根據未來農村物流的發展狀況,加大農村網點布局,積極尋求解決問題的辦法。

     為了直接沖擊行業,快遞擁有7個地區、42個分支機構、8000輛汽車、20000多輛可控車輛、210個公交中心、1300個穿梭線路、6000家直銷店、2000家特許經營商和10萬家在線商店。與此同時,在直營店中沒有進入的更深入的農村分店,以與當地中小型快遞企業合作的形式,填補了農村地區最后一公里的空白。

     為了解決最后一公里的問題,遠在物流方面取得了重大突破。2016年12月29日至30日,首屆中國-東盟創業論壇在云南省西雙版納傣族自治州舉行。作為此次活動的主要合作伙伴,作為一帶一路戰略布局最堅實的推動者,遠距離物流與大一集團簽署了戰略合作協議,并達成了長期合作發展供應鏈整合服務的意愿。這一措施將在促進農村經濟發展的同時,加快農產品的外流速度。

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沈陽泰恒通用科技有限公司主要生產鈦合金貨架,鈦合金螺絲,鈦合金絲等各種鈦合金產品,是一家集鈦合金產品研發、設計、生產、銷售于一體的高新技術企業。