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順豐
發布時間:2020-02-04 09:15 來源:沈陽泰恒通用科技有限公司 閱讀:

    

     在創新最多的一年之后,順風并沒有停止,而是繼續向產業鏈的縱深和上下游延伸。

     從醫藥物流的愿望到順豐商城的最終合并,最近的頻繁行動反映出順豐正試圖建立一個涵蓋各種細分物流領域、具有整個產業鏈屬性的綜合物流平臺。

     順豐醫藥物流公司兩名高級管理人員

     順風這次下了決心。一位與醫療物流有關的人士對順豐有意進入醫療物流領域發表了這樣的看法。

     據知情人士透露,順風已接二連三地挖走了負責中藥集團和廣州市藥品物流的相關管理人員,事實也如出一轍。而這并不是全部,順豐醫藥物流從無到有,對人才的需求很大,幾家制藥公司的人才近日紛紛來到順豐。順豐內部人士表示。

     據順豐知情人士透露,進入醫藥物流領域不是暫時性的,順豐醫藥屬于順風感冒運輸盤,因為食品比藥品的需求稍差,所以順豐率先做了順豐冷鏈食品業務,而順豐醫藥業務則是在2014年開始嘗試做的事情。

     順豐迅速進入醫藥物流行列,在很大程度上是為了迎接醫藥電子商務下一次興起的趨勢。

     目前已制定了醫藥行業預期的“網絡食品藥品管理監督管理辦法”,政策實施后,取消互聯網禁令、放寬處方藥分銷條件等相關措施將給醫藥電子商務帶來巨大的市場份額。

     對于有意成為綜合物流解決方案提供商的順豐,顯然不會錯過這樣一個有吸引力的市場。據記者了解,包括元通在內的一些民營第三方企業也在試圖進入這一領域。

     對醫療物流的要求是嚴格的。

     盡管順豐在干線運輸和冷鏈運輸方面積累了相當豐富的經驗,但它在進入要求極高、封閉的醫療物流領域仍將面臨一些問題。

     對醫療物流的要求非常嚴格,難度主要集中在干線和倉儲方面,配送環節并不十分困難。業內人士告訴記者。對于順豐來說,在進入醫療物流的過程中,真正的挑戰也是干線和倉儲部分。

     據了解,順豐已為此投資近100輛冷藏車和500個醫療溫控箱,正在努力建立一套完整的中轉、倉儲、配送醫療物流系統。

     順豐面臨的另一個難題是確定醫療分配的相關資格。與其他通用貨物運輸資格相比,藥品分銷資格的應用相當困難,特別是2013年新版本的“藥品管理質量管理標準”(GSP)實施后,對醫藥物流運輸環節的要求增加了,大多數第三方都停留在這一資格申請中。知情人士告訴記者,順風目前正在申請這一資格。

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