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沈陽泰恒通用科技有限公司公司以“著眼軌道交通設備,開發鈦合金應用技術”為發展理念,以鈦合金貨架,鈦合金螺絲,鈦合金絲為主打產品,公司先后與中國北車集團、南車集團旗下公司建立了良好的合作關系,并在車輛輕量化、替代進口產品等方面開展了廣泛的合作。

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新時代新篇章昆鋼深化改革促進企業轉型升級的記錄
發布時間:2018-12-29 16:11 來源:沈陽泰恒通用科技有限公司 閱讀:
在熱力學上,關鍵在于一個狀態的終結,接著是一個完全不同的階段或狀態,昆鋼作為云南現代工業的標志性企業之一,力求通過深化改革、促進結構調整突破來實現產業轉型升級的目標。關鍵點。
    
     2015年,由于產能過剩、負擔沉重、結構失衡,昆鋼虧損35億元,面臨嚴重困難。為此,曾有內部資料說:企業已走到決定命運的懸崖邊緣,倒退一步就是萬尺深淵。
    
     昆鋼的出路是改革,希望是創新,在絕望中,昆鋼黨委書記、董事長、新領導班子趙永平制定了三年生存、二年發展的戰略目標,以消除落后生產。能力建設、創新體制機制、推進結構調整和產業轉型升級等深化改革措施,為堅決打贏確保生存的戰役敲響了號角。
    
     這一觸動人心和利益的深層次改革,迅速啟動了企業轉型發展的泉水池:次年,昆鋼虧損4億元,2017年,昆鋼扭虧為盈,實現收入933億元,利潤10.15億元。今年1-11月,昆明鋼鐵公司實現收入920億元,利潤13.6億元,初步實現了三年生存目標。
    
     更重要的是,以兩個項目、三個基地為核心,轉型發展藍圖逐步實現。昆明鋼鐵公司的發展模式由規模、速度向質量、效益轉變。經營模式由產品管理向資產管理、資本管理轉變。產業格局由區域競爭向全面參與國際市場競爭和全球資源配置轉變。
    
     昆鋼年產鋼材800多萬噸,損失巨大。今天,年產鋼材700多萬噸,公司盈利。這一可喜的變化是供方結構改革帶來的。自2016年實施以來,以解決產能過剩為核心,不僅是一種不可避免的痛苦,更是一個再生的涅磐。
    
     11座高爐中有7座停爐。粗鋼產能280萬噸,生鐵產能125萬噸。承擔了云南省75%以上的鋼鐵生產能力,曾為昆明居民燃煤貢獻的昆交公司停產改造,管道天然氣置換,關停8家僵尸企業,關停25家三級以下企業。在這一過程中,最大的挑戰是將近萬名員工轉移到昆鋼,實現了不讓一個工人沒有基本生活來源,不讓一個工人失業的承諾,保證了企業的穩定和社會的和諧。
    
     第十一屆中央檢查組離開昆鋼時,畢竟是國有老企業的哀悼,充分肯定了企業的上述工作。趙永平向記者承認,沒有強有力的組織保障,我們根本無法完成這樣的任務。
    
     為完成淘汰過剩產能任務,昆明鋼鐵股份有限公司將輕而易舉地推進,加快鋼鐵產業轉型升級,提供有效的供應。
    
     優化產品結構,延伸鋼鐵產業鏈,進一步加強抗震住宅、電梯、立體車庫鋼等產品的市場推廣,加快汽車、船舶、軍工等高強度、高強度、低密度鋼等新產品的開發,擴大應用范圍。鋼材深加工范圍,加快30萬噸/年工廠智能化制造住宅項目建設;鋼材總部搬遷,實現集約化生產,降低生產成本,提高競爭力。
    
     以此為契機,昆鋼將進一步加快產業結構調整步伐,重構企業產業價值鏈,迅速形成傳統產業、新材料產業、現代物流、節能環保、設備制造等良好局面。制造業與現代服務業并駕齊驅,協調發展。
    
     2017年,昆鋼非鋼鐵產業收入首次超過鋼鐵主業,達到544億元,為云南省傳統國有企業的轉型與發展提供了新的樣本。
    
     到2018年12月,昆鋼80歲,這家歷史悠久的企業似乎是一臺時光機器。開放一批框架,云南的現代工業和經濟社會改革發展進程清晰可見。
    
     2018年3月,昆明鋼鐵集團與招商局集團領導小組簽署了《全面戰略合作協議》,招商局集團是中央企業第一家領導資產集團。在生產和城市一體化、金融服務、物流、商貿等領域,一路深入合作,健康發展??偼顿Y將達到1800億元,這是與昆明鋼鐵公司緊密合作的第三家國有企業巨頭和世界500強企業,通過與武鋼集團和華潤集團的深入合作,昆鋼在區域標志上確立了自己的領先地位。鋼鐵、水泥等行業,在省級大型國有企業中,這種開放與合作是罕見的。
    
     今天,昆鋼的朋友圈還在不斷擴大,其中,武漢萬噸、順豐快遞、云南君發、美國麥肯錫、德國羅蘭·伯杰等合作伙伴都不小,無論是國內民營企業的行業領頭羊,還是國際知名的管理咨詢機構。
    
     昆山鋼鐵有限公司將與上述企事業單位密切合作,參與鋼鐵工業搬遷部和昆交公司關停改造兩大項目,推動面向國際互聯網的產業遺產文化旅游和大健康產業基地建設。東南亞和南亞的RNET PLUS機場國際物流產業基地,以及草產區綠色智能制造基地三大基地的換鳥基地,在此基礎上,初步形成昆明鋼鐵股份有限公司產業布局,支持其未來轉型。提升和跨越式發展。
    
     我們不賣錘子。我們要做的是站在月球上,看地球的宏觀戰略和長遠規劃,然后,一個藍圖就要畫到盡頭了。趙永平告訴記者,目前,隨著相關項目的快速進展,亞洲最大的冷鏈物流基地之一即將在機場工業園區崛起;戰略規劃寧、昆明鋼鐵公司工業場地文化旅游和大型健康產業基地空間概念規劃和產業規劃通過審批;部鋼鐵產業搬遷啟動實施;安寧市綠色智能制造。啟動了天然草坪鋪設新區,大力推進基層建設。
    
     同時,我們將抓住機遇,建設國家和整個地區。昆鋼將在孟加拉國、緬甸分別建設一個國際能力示范園和200萬噸/年全流程鋼鐵企業。目前,這兩個項目的前期工作進展順利。昆鋼已從區域性龍頭企業轉變為大型跨國公司,在參與國際市場競爭和全球資源配置的戰略轉型中邁出了關鍵一步。
    
     2016年以來,在深化改革轉型升級的斗爭中,有兩件大事將載入企業發展史。
    
     一是昆明鋼鐵有限公司開發、制造、經營的第一臺具有自主知識產權的大型電子束冷床爐(簡稱電子束冷床爐)投產,使我國成為世界第四個擁有電子束爐制造技術的國家。我的工程技術部告訴記者,成功突破國外的技術封鎖和壟斷,將極大地推動我國低成本、先進的高質量、多品種鈦合金材料制造技術的進步,并在國家海洋、軍事、航天等領域發揮重要作用。高端設備制造。
    
     其次,在擺脫與國有企業巨頭的激烈競爭而成為項目承辦方后,昆明鋼鐵公司國家重點研發項目低成本高耐蝕鈦鈦合金管材和高質量鈦帶制造技術的發展與應用nd鋼鐵公司在昆明成立并實施。
    
     上述結果表明,在鈦冶金、裝備、鈦材料制造等領域,昆鋼的科技創新能力已進入國內第一批,對于一家仍處于結構調整轉型升級階段的傳統老國有企業來說,這類企業的技術創新能力尚屬首次。突破是有意義的。
    
     從記者獲取的相關統計數據和現場看到的多個產業發展項目進展情況來看,經過三年的生存磨難,昆明鋼鐵公司正逐步走向高峰期,在商業模式和產業邊界重新整合成形的同時,企業急需需要一種新的張力來打開組織內部的活力,在高度不確定的市場中對沖風險,以刺激企業創造利益的能力。
    
     據了解,昆鋼擁有6個院士工作站、12個省級企業技術中心、12個高新技術企業、227項企業發明專利、8個國家及省部級科技成果獎,科技創新能力不斷增強。同時,昆鋼不斷推進組織結構創新,根據現代企業制度的要求,逐步完善公司治理結構,調整內部運行機制,重塑業務流程,堅持黨建創新。要把黨的建設納入企業中心工作,激發黨建的強大生命力,為企業改革和發展提供強有力的組織保障。
    
    

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