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沈陽泰恒通用科技有限公司公司以“著眼軌道交通設備,開發鈦合金應用技術”為發展理念,以鈦合金貨架,鈦合金螺絲,鈦合金絲為主打產品,公司先后與中國北車集團、南車集團旗下公司建立了良好的合作關系,并在車輛輕量化、替代進口產品等方面開展了廣泛的合作。

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今天上海貨架鋼托盤鋼平臺廠家為大家詳細介紹下鋼平臺的構成
發布時間:2020-09-04 10:00 來源:沈陽泰恒通用科技有限公司 閱讀:

    

     今天,上海貨架鋼底座鋼平臺制造商向您詳細介紹了下鋼平臺的組成。

     1.平臺結構通常由鋪筑、主次梁、柱、柱間支撐以及梯子、欄桿等組成。分類:按使用要求可分為室內平臺和室內平臺,承受靜載荷和動載荷平臺,生產輔助平臺,以及中、重型操作平臺等。

     -根據處理支架的方式,平臺結構也可分為:直接放置在車間柱的三腳架或牛腿上的平臺,通常帶有安全通道或簡單的中型操作平臺。一側由廠房柱或建筑墻支撐,另一側設有獨立的柱平臺。支撐在大型設備上的平臺。所有獨立的平臺。對于動載荷大或設備重的平臺,應將平臺與廠房柱分離,直接支撐在獨立柱上。

     二.為了確定鋼平臺建造時結構平臺的平面尺寸、高程、梁格和柱網布置,梁柱的布置還應考慮平臺上設備荷載和其他大集中荷載的位置,以及大直徑工業管線的懸掛等,除滿足使用要求外,梁柱的布置還應考慮設備荷載和其他大集中荷載在平臺上的位置。

     3.結構平臺的布置應力求經濟合理。梁柱的位置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時,其間距也應增大。充分利用鋪裝板的允許跨度,合理布置梁格,取得較好的經濟效益。

     4.滿足工藝生產和操作的要求,保證通道和操作的通暢。總凈高度不應小于1.8m,平臺周圍應有防護欄桿,欄桿高度一般應為1m。當平臺高度大于2m時,踢板也應設置在防護欄桿下。平臺應設有升降梯,梯子的寬度不應小于600毫米。

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