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最近，人們談論的是中國下一代鈦合金步兵戰車。鈦合金是高檔貴金屬的代名詞。特別是他們都知道前蘇聯造了一艘甲級攻擊核潛艇，比黃金更值錢，我軍怎么能裝備這么貴的裝備呢
    
     事實上，鈦儲量和鈦合金都不是很貴的東西，而且已經廣泛應用于軍事和民用的各個領域，但要用于坦克和裝甲車輛，主要是鈦合金加工和焊接工藝要求較高，導致價格較高。
    
     據報道，我國新型步兵戰車的研制正處于關鍵時期，采用了鈦合金車架、鈦合金車身等新技術，網民普遍認為這種新型步兵戰車將出現在明年的國慶閱兵式上。
    
     目前，坦克和裝甲車都越來越重。如果某些部件不輕，這些車輛的戰斗重量會變得越來越重，甚至影響技術和戰術的發揮。就像二戰期間的數百噸鼠坦克一樣，這是一個由傳統的均質鋼裝甲制成的怪物，沒有復合裝甲技術，但其防護能力并沒有太大提高。比現代輕型主戰斗坦克更強大。
    
     事實上，鈦合金材料在坦克裝甲車上的應用始于20世紀80年代的西方國家。特別是在美國M1型艾布拉姆斯主戰斗坦克研制過程中，發明了Ti-6Al-4V鈦合金替代部分鋼材，減輕了30-40%的重量，使車輛具有更好的生存能力。
    
     鈦合金的質量效率高于傳統的均質鋼。它還具有強度高、耐腐蝕等特點，可以使坦克裝甲車具有較好的維修性能，降低維修成本。
    
     過去鈦合金的應用主要受其焊接工藝的限制，需要在惰性氣體保護下進行焊接，目前我國軍工企業已經突破了這一工藝瓶頸，使鈦合金作為一種新材料應用于坦克和裝甲車上！
    
     今后，我們不僅要用鈦合金制造坦克裝甲車的車身和車架，還要用鈦合金裝甲制造所有鈦合金戰斗車輛。
    
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