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沈陽泰恒通用科技有限公司公司以“著眼軌道交通設備,開發鈦合金應用技術”為發展理念,以鈦合金貨架,鈦合金螺絲,鈦合金絲為主打產品,公司先后與中國北車集團、南車集團旗下公司建立了良好的合作關系,并在車輛輕量化、替代進口產品等方面開展了廣泛的合作。

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我們的鈦合金步兵戰車已走出世界,以低廉的價格和高質量突破了關鍵焊接技術
發布時間:2019-01-10 16:31 來源:沈陽泰恒通用科技有限公司 閱讀:
最近,人們談論的是中國下一代鈦合金步兵戰車。鈦合金是高檔貴金屬的代名詞。特別是他們都知道前蘇聯造了一艘甲級攻擊核潛艇,比黃金更值錢,我軍怎么能裝備這么貴的裝備呢
    
     事實上,鈦儲量和鈦合金都不是很貴的東西,而且已經廣泛應用于軍事和民用的各個領域,但要用于坦克和裝甲車輛,主要是鈦合金加工和焊接工藝要求較高,導致價格較高。
    
     據報道,我國新型步兵戰車的研制正處于關鍵時期,采用了鈦合金車架、鈦合金車身等新技術,網民普遍認為這種新型步兵戰車將出現在明年的國慶閱兵式上。
    
     目前,坦克和裝甲車都越來越重。如果某些部件不輕,這些車輛的戰斗重量會變得越來越重,甚至影響技術和戰術的發揮。就像二戰期間的數百噸鼠坦克一樣,這是一個由傳統的均質鋼裝甲制成的怪物,沒有復合裝甲技術,但其防護能力并沒有太大提高。比現代輕型主戰斗坦克更強大。
    
     事實上,鈦合金材料在坦克裝甲車上的應用始于20世紀80年代的西方國家。特別是在美國M1型艾布拉姆斯主戰斗坦克研制過程中,發明了Ti-6Al-4V鈦合金替代部分鋼材,減輕了30-40%的重量,使車輛具有更好的生存能力。
    
     鈦合金的質量效率高于傳統的均質鋼。它還具有強度高、耐腐蝕等特點,可以使坦克裝甲車具有較好的維修性能,降低維修成本。
    
     過去鈦合金的應用主要受其焊接工藝的限制,需要在惰性氣體保護下進行焊接,目前我國軍工企業已經突破了這一工藝瓶頸,使鈦合金作為一種新材料應用于坦克和裝甲車上!
    
     今后,我們不僅要用鈦合金制造坦克裝甲車的車身和車架,還要用鈦合金裝甲制造所有鈦合金戰斗車輛。
    
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沈陽泰恒通用科技有限公司主要生產鈦合金貨架,鈦合金螺絲,鈦合金絲等各種鈦合金產品,是一家集鈦合金產品研發、設計、生產、銷售于一體的高新技術企業。